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钢构网架加工应当如何实现低碳

发布(bu)日期:2020-1-14 17:25:31  信息来源:本站(zhan)原创

我国(guo)钢结构企业大(da)致(zhi)分(fen)为(wei)传统(tong)“***”国(guo)(guo)有企业,有一定规模的(de)(de)(de)(de)民营(ying)钢结(jie)(jie)构网架加(jia)工(gong)企业,也可以(yi)分(fen)为(wei)粗放经(jing)营(ying)型企业、集约经(jing)营(ying)型企业、从属经(jing)营(ying)型企业等(deng)(deng)等(deng)(deng),基于对我(wo)国(guo)(guo)钢结(jie)(jie)构企业市场(chang)经(jing)营(ying)情况的(de)(de)(de)(de)分(fen)析(xi),可以(yi)清楚地看到(dao),各地钢结(jie)(jie)构企业都在做出各自(zi)的(de)(de)(de)(de)选择,在市场(chang)资源共(gong)享的(de)(de)(de)(de)前提下,以(yi)各自(zi)的(de)(de)(de)(de)企业优势占(zhan)领更大(da)的(de)(de)(de)(de)市场(chang)份(fen)额。但是(shi),目(mu)前我(wo)国(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)建(jian)(jian)筑钢结(jie)(jie)构还(hai)处于发展阶段(duan),占(zhan)整个建(jian)(jian)筑总量的(de)(de)(de)(de)比(bi)重不(bu)大(da)。一些(xie)地标(biao)性工(gong)程,国(guo)(guo)外公(gong)司(si)独揽(lan)从概念设计到(dao)结(jie)(jie)构设计,国(guo)(guo)内钢结(jie)(jie)构网架公(gong)司(si)大(da)多只是(shi)加(jia)工(gong)、制造。
  近年来(lai),大(da)型工程(cheng)屡屡由(you)一些外商中标应(ying)该引(yin)起(qi)国(guo)人(ren)的(de)反思与关注,我(wo)国(guo)工程(cheng)实践中正以(yi)(yi)高(gao)造(zao)(zao)价,高(gao)耗材打造(zao)(zao)着一批造(zao)(zao)型新颖的(de)建筑,却违背(bei)了钢结构(gou)***初低碳、轻便、环保的(de)初衷。其中赫赫有名者(zhe)当属鸟(niao)(niao)巢(chao),从鸟(niao)(niao)瞰图看(kan)它(ta)貌(mao)似鸟(niao)(niao)巢(chao),“回归自然”,“完美纯真”,从夜景图看(kan)它(ta)晶莹剔透,流(liu)光四(si)溢,所以(yi)(yi)赢得不(bu)少行家以(yi)(yi)及领导的(de)青睐(lai),建成后它(ta)的(de)美丽(li)真如图纸上渲(xuan)染得那么动人(ren)吗?实际上,当观众(zhong)进入(ru)鸟(niao)(niao)巢(chao)观看(kan)比赛时(shi),映入(ru)眼帘(lian)的(de)可能不(bu)是空中观景的(de)俯(fu)视效果,而(er)是些巨大(da)的(de)斜梁和钢柱(zhu),甚(shen)至有工程(cheng)师(shi)提(ti)出,鸟(niao)(niao)巢(chao)承重(zhong)结构(gou)体系的(de)不(bu)合理让我(wo)们付出了巨大(da)的(de)人(ren)力、物力和财力。通(tong)过(guo)分(fen)析国(guo)外具有代表性(xing)工程(cheng)项目(mu),可以(yi)(yi)发现:
  一.国(guo)外设计(ji)工(gong)程(cheng)多为(wei)集中(zhong)在首都及沿海城市的重(zhong)大(da)项(xiang)目(mu)(mu),它(ta)们财力(li)充足,不太计(ji)较经济效益,而国(guo)内的设计(ji)工(gong)程(cheng)多是一些固定投(tou)资的地区项(xiang)目(mu)(mu),其经济性仍是方案(an)选择(ze)中(zhong)的重(zhong)要因素。
  二.国外设(she)计(ji)的结构体系多采用耗钢(gang)量大的平面(mian)简支桁架,国内则采用较先进(jin)的空(kong)间网架,网壳,因此,国外设(she)计(ji)的用钢(gang)量一(yi)般高于(yu)100kg/ ,有的可(ke)高达几(ji)百kg/ ,而国内设(she)计(ji)一(yi)般都(dou)小于(yu)100kg/ ,有的可(ke)低(di)至于(yu)20-30100kg/ 。
  三.国外设计(ji)造型新颖(ying),但承重体(ti)系与构造却传统而(er)繁琐,增加(jia)自重与耗材,加(jia)大劳(lao)动量。
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