勞力士手表Submariner和2020年的家族升級了9個全新的手表型號。2020年，該品牌使Submariner系列經歷了一個相當大的演變(按照勞力士著名的保守標準)，也許沒有什么比標準黃油面包黑色表盤Submariner Date的下一代變化更能體現這一點了。全新勞力士Submariner 126610LN，與全新雙色勞力士Submariner 126613LN(黑色表盤和表圈)和126613LB(藍色表盤和表圈)一起，對表殼、表盤、機芯和表鏈進行了改變，它們的結合為進入21世紀20年代的標志性勞力士美學開創了新的方向。

　　勞力士潛艇艇員的表殼設計具有標志性，對公式進行調整可能是一個棘手的問題，但勞力士潛艇艇員126610LN和勞力士潛艇艇員126613LN/126613LB的修訂版明顯改變了這些比例。勞力士Submariner 126610LN和勞力士Submariner 126613雖然Submariner系列傳統上保持40毫米的表殼直徑，但勞力士Submariner 126610LN的不銹鋼表殼實際上在41毫米處略有放大，黑色雙色鋼和金色勞力士Submariner 126613LN與匹配的表圈相似，藍色126613LB與匹配的藍色陶瓷表圈相似。然而，這些新車型如何穿這種尺寸，會產生明顯得多的視覺差異。對于Submariner 126610LN和Submariner 126613，勞力士大幅縮小了凸耳的輪廓，使表殼輪廓更符合過去幾十年Submariner的經典參考，同時也顯著降低了整體表殼深度，使腕表外觀更加時尚。Cerachrom陶瓷表圈保留了傳統的Submariner潛水刻度，所有數字和刻度都經過深度雕刻，然后鑲嵌一層精細的鉑金。自然，潛艇艇員情況的這些演變保持了現代潛艇艇員所期望的300米的水阻力。

　　勞力士潛艇艇員126610和勞力士潛艇艇員126613的表盤比表殼的演變要微妙得多，但仍對可識別的公式進行了一些顯著的更改。其中最主要的是應用潛水員指數，與上一代相比，該指數的尺寸有所縮小，以獲得更精簡、更輕盈的外觀，以及標志性的梅賽德斯指針的更纖細的迭代，該迭代更符合復古迭代。這兩款車型的另一個值得注意的變化是，6點鐘方向的“瑞士制造”標志上增加了一個微小的皇冠標志，表明內部出現了新的3235自動機芯。

　　雖然Submariner系列是勞力士最后一批獲得3235的產品線之一，但它仍然是一個令人印象深刻的耐用和技術能力強的動力裝置。憑借COSC認證的計時表精度和勞力士自身嚴格的“最高級計時表”規格，這種機芯預計每天可精確到+2/-2秒以內，同時以28，800 bps(4Hz)的速率提供70小時的大功率儲備。